Асен Стоянов
Макларън може да продължи партньорството си с Кока-Кола
Според Браун партньорството досега е било успешно и в последно време текат преговори за неговото удължаване
Гран при на Великобритания е било най-посетеното състезание за 2018 г.
Най-голямо повишение отбелязват организаторите на Гран при на Азербайджан. В 3-те дни на надпреварата в Баку е имало 31% повече спрямо тези през 2017 г.
Тост: Хонда ще навакса напълно изоставането си спрямо лидерите през 2019 г.
Използвайки един и същи двигател с Ред Бул, ще имаме и други синергии, каза Тост
В Макларън очакват Кий да дойде навреме в тима, за да работи по колата...
По отношение на Кий, сме в активна дискусия, каза Браун. – Тя отива към позитивен край за всички страни
Раздялата на Кими с Ферари е загуба за F1, твърди Тото Волф
Според мен това, че Райконен няма да е в кола, с която да може да печели, е голяма промяна за спорта, каза Волф
В Ред Бул манипулират данните за мощността на Рено, смята Абитебул
В Хонда са 20 киловата зад нас, каза Сирил пред испанското издание Marca
В Хонда доволни от напредъка през 2018 г.
Ямамото признава, че в Хонда имат да свършат още много работа, за да са на нивото на водещите производители
Зрелищна премиера на RIDE HARD в НДК
В зрелищното видео един от най-обещаващите рали пилоти у нас Григор Григоров сяда зад волана на легендарния Ford Mustang и показва завидни шофьорски умения
Ред Бул ще гради тима около Верстапен
Сега Макс е опитният пилот в тима, каза Хорнер пред холандското издание Formule 1. – Пиер разбира се има потенциала да се развие и да направи живота на Макс труден
Рено с голямо подобрение в мощността на задвижващата система
Те (От Рено) ни казаха, че са много доволни от прогреса си през тази зима, каза Браун
Царски за отнетия си лиценз: Решенията на УС са нелегитимни
Първо да започна от това, че този Управителен съвет е нелегитимен и работи против устава на БФАС, каза Царски пред Дарик радио. - Управителният съвет трябва да се състои минимум от 5 члена и максимум от 7, а в момента е от 11 човека
В Рено изненадани, че Макларън не е бил основният им съперник за 4-ото място
Честно казано имаше някои изненади и разочарования, каза управляващият директор на Рено Сирил Абитебул. – Аз бях малко изненадан да се борим срещу Хаас през по-голямата част от сезона