Тимовете на Уилямс и Форс Индия ще използват последната спецификация на задвижващата система на Мерцедес в Гран при на Малайзия на пистата Сепанг.
Тя бе внедрена в заводските болиди на Сребърните стрели още за Гран при на Белгия, но за състезанието на Спа и за следващото в Италия още нямаше достатъчно бройки от нея за клиентските тимове.
И двата тима решиха да не използват новата спецификация в Сингапур, тъй като трасето е едно от най-бавните и по-мощната задвижваща система дава минимален ефект.
Сега обаче за Малайзия, където има 3 дълги прави, това ще е уместен ъпгрейд. Особено това важи за Уилямс, който се бори с Торо Росо да задържи 5-ото място при конструкторите.
