Honda Motor Co., Ltd. положи максимални усилия, за да възстанови производството в завода си в Кумамото, пострадал тази година от силно земетресение. Това се случва в предварително набелязания от компанията срок. В завода в Кумамото се произвеждат култовите модели Gold Wing, CB 1300, CB 1100, CRF 1000 (Africa Twin), VT 1300, VFR 1200F, VFR 1200X, VFR 800F, VFR 800X, CBR 1000, CBR600, CTX 1300, CTX 700, NC 750S, NC 750X, Integra, Vultus, VT 750: Shadow и Spirit, CRF 450R, CRF 250R, CRF 450X, FJS (SilverWing) и др.
След бедствието производството в Кумамото спря в нощта на 14април. На 6 май заводът възобнови доставката на части за продукцията за износ извън Япония, а на 13 май отново започна асемблирането на силово оборудване.
Тъй като земетресението най-силно засегна производството на мотоциклети, на 6 юни в малки серии във фабриката бе възобновен монтажът на ключови модели от гамата, като в последствие обемът бе увеличаван поетапно. В момента напълно готова да възобнови дейността си е поточната линия FUN за големи мотоциклети, в резултат на което към 22 август капацитетът на завода бе почти нормализиран.
Освен това на 22 април производството части за двигатели в Кумамото бе частично пренасочено към завода на Yachiyo Industry Co., Ltd. в Йокаичи, откъдето по принцип излизат малките модели на Honda. Очакваше се възстановяването на тази фабрика да отнеме половин година, така че в момента марката подготвя производствената си база, за да стабилизира доставката на части за двигатели във възможно най-кратки срокове, като частично пренася производството им от Кумамото към завода в Сузука.
Honda ще продължи да работи върху възможно най-бързото пълно възстановяване на засегнатите от бедствието центрове.
