Завръщането на Гран при на Канада в календара е прекрасно, тъй като това е една от най-обичаните надпревари във Формула 1, но пък тя е истинско техническо предизвикателство за отборите, твърдят и от Косуърт, с чийто двигатели са четири екипа през този сезон. Комбинацията дълги прави – бавни завои изисква настройки с ниско ниво на аероприлепяне, отлична стабилност при спиране, леко управление през кривите и добра мощност от двигателя при излизане от завоите. Обиколката се кара на принципа тръгни-спри и заради това е една от най-натоварващите и моторите, и спирачките. Инженерите следят параметрите им по време на всичките 70 тура от надпреварата.
Времето за едно обиколка е под 80 секунди, като агрегатите са натоварени максимално в около 60% от нея. Въпреки това обаче представянето им на максимум е важно, а в Косуърт с основание се гордеят, че с техни двигатели Уилямс вече няколко пъти се класират в топ 6 на квалификациите.
