Проблемите на Рено със системата за възстановяване на енергията – ERS, са решени. Това обяви управляващият директор на френската компания Сирил Абитебул. Тимовете, ползващи задвижващите системи на Рено, имаха сериозни проблеми именно с ERS на тестовете в Барселона, като се появиха съмнения, че те може да не бъдат оправени за началото на сезона в Австралия. Те възпрепятстваха сериозно изпитанията на Торо Росо и заводския тим на Рено, като Джолион Палмър и Нико Хюлкенберг направиха доста по-малко обиколки от планираното.
Още след изпитанията шефът по двигателите на френския концерн Реми Тафен изрази увереност, че проблемите ще бъдат оправени за Мелбърн, а сега Абитебул потвърди, че това е сторено и няма място за притеснения. „Обърнахме внимание на проблемите с ERS, които ни причиниха притеснения относно надеждността и не очакваме те да се повторят в Австралия, заяви Абитебул.
– Има баланс между това да се опитваме да извадим още скорост и в същото време да задържим необходимата надеждност. Знаем, че имаме добра база с R.S.17, което ни поставя на доба позиция в безмилостното развитие, което очакваме да видим по време на сезона. Уверени сме във възможностите си да подобрим колата през годината.“
Абитебул заяви още, че тимът ще се стреми да завършва в топ 10 във всяко състезание през сезона, като иска да подобри 9-ата си позиция от миналия сезон в класирането при конструкторите. „Целта ни за Албърт парк е същата, каквато имаме за всяко състезание – точки, каза Сирил. – Искаме да записваме точки през целия сезон и когато накрая ги съберем, те да ни дадат 5-ото място при отборите.“
