Главният изпълнителен директор на Макларън Груп Рон Денис е против въвеждане ограничение на бюджетите на отборите във Формула 1. Англичанинът изрази несъгласие и с идеята шеф на Гран при тим да оглави спорта.
Според Денис лимитирането на бюджетите е ненужно и дори да се въведе, не може да бъде контролирано.
– Проблемът на концепцията е, че процесът на мониториране на приложението й е почти невъзможен. Ще се създадат още ограничения за колите – не само в технически аспект, но и в чисто финансов. Има идея някои части от автомобилите да бъдат опростени като дизайн, а конструкторите са повече от способни за заобиколят правилата. Можете ли освен това да си представите цял нов правилник, нямащ нищо общо с поведение и представяне на пистата, а със задължения по отношение на ресурсите? Нека предположим, че някоя компания иска да заобиколи нещата. Ако е например Дайхацу или Тойота – не знам за вас, но според мен отнема години да разберете как се пише и говори на тези езици. И как при това положение ФИА ще влезе в някоя от тези компании, за да проверява какво са похарчили за изследвания и развитие или за доставка на компоненти? Можете ли да си представите как се контролира подобно нещо? Невъзможна работа. Ако не можеш да си го позволиш, не участвай в F1. Има много други категории автомобилен спорт, в които да се състезаваш. Винаги е било така, от самото начало. Ферари доминираха в продължение на години, защото имаха повече пари. Нещата се променят. Внезапно се оказаха срещу производители със същото количество средства – обясни Денис.
Англичанинът посочи и друг проблем: цената на новите задвижващи системи. Той заяви, че ФИА упорито са работили за въвеждането им при положение, че предишните мотори бяха сигурни и цените им бяха паднали:
– Изключвайки за момент сложността на системите, това е най-скъпият двигател в историята на моторспорта. В крайна сметка ще пожънеш, каквото посееш. Хората, които ни поведоха по този път, искат да тръгнат по друг и да нареждат как да намалим разходите. Колко противоречи това на логиката?
Денис каза също така, че според него изобщо не е разумно който и да е настоящ или бивш шеф на отбор от Формула 1 да заема мястото на Бърни Екълстоун. Повод за този коментар бе възобновеният слух, че за позицията на 83-годишния англичанин е обмислян началникът на Ред Бул Кристиан Хорнер.
– Лично аз нямам нищо против Кристиан или който и да е друг шеф на отбор. Но подобно решение няма да е мъдро. Има прекалено много конфликти. Смятам спорта за достатъчно зрял да се справи с компетентен човек, който да учи какво е Формула 1 – в противоположност на варианта начело да е човек от самата Формула 1, който да се учи как да я управлява. Предпочитам предизвикателството на опитен бизнесмен, притежаващ нужната дълбочина за справяне с толкова сложна дисциплина – заяви той.
