Тимът на Уилямс ще промени някои елементи в колата си през 2021 г., следвайки съветите на Джордж Ръсел. Младият англичанин се завърна в екипа си след като направи много силен уикенд с Мерцедес в Бахрейн. Той е дал няколко идеи на отбора как да промени болида, за да имат заедно по-голям успех през 2021 г. Сред тях са да се направят нови планки за управление на съединителя и да променят като цяло управлението при стартиране.
Ръсел замени Люис Хамилтън във второто състезание на пистата Сахир. Само объркване на тима при допълнителното му спиране в бокса в края на състезанието го лиши от победа или поне място на подиума.
Главният инженер на Уилямс Дейв Робсън каза, че Ръсел се е върнал с някои предложения как да се подобрят нещата след опита, който придоби в Мерцедес
„Стартът е нещо, което спомена специално“, разказа Робсън. „Той направи особено добро потегляне [с Мерцедес-а] в Бахрейн. Има няколко добри старта и с нашата кола, но при нас липсва последователността, която Джордж смята, че може да се намери с някои промени. Идеите са му свързани с това, че малка промяна в планките на съединителя, които да станат по-ергономични, всъщност може да се спечели много. Това можем да разгледаме през зимата.“
„Вероятно всички системи за управление са малко или повече различни. Това, което е още по-интересно, е подготовката на гумите и как да се разкрива точно нивото на сцепление, особено в началото. Със сигурност има какво да научим от Мерцедес.“
Различните концепции на автомобилите Мерцедес и Уилямс, спецификата в дизайна им не позволяват за бъдат пренесени цели решения в аеродинамиката. Робсън обаче смята, че съществуват общи концепции за постигане на добра скорост. Те биха могли да се ползват и да имат успех.
„От друга страна, базовото темпо на колите ни е толкова различно, че не можем просто да направим проекта си веднага такъв, какъвто е този на Мерцедес, просто защото Джордж иска“, допълни Робсън. „Можем все пак да използваме някоя от различните идеи и да видим резултата.“
View this post on Instagram
