Производители извън F1 проявяват интерес към спорта заради посоката, в която се върви с новите технологии, твърди главният изпълнителен директор на Гран при Чейс Кери. Той коментира решението на Хонда да си тръгне от Формула 1 в края на 2021 г.
„Предполагам, че решението на Хонда има две основания. Едното, според личното ми мнение, е в голяма степен икономическото предизвикателство пред целия концерн Хонда. Цялата автомобилна индустрия има затруднения, Хонда очевидно се бори с тях. Така че според мен това е основният проблем.“
„Няма съмнение и че ще трябва да се занимаем с икономическите въпроси, засягащи двигателите. Но мисля, че Хонда усеща напрежение сега и трябваше да вземе някакви решения. А всъщност получаваме повишена подкрепа за спорта. При това не само от производители, които са във Формула 1, но и такива извън първенството“, заяви Кери
„Всъщност са невероятно ентусиазирани относно бъдещето и следващото поколение агрегати. Не знам дали сте видели цитата от главния изпълнителен директор на Фолксваген отпреди няколко месеца. Не би могъл да е по-позитивен относно посоката, в която вървим и важността ни като платформа. Така че според мен интересът и подкрепата ще растат, колкото повече информация даваме за следващите мотори, които ще са важни и за настоящи партньори и за потенциални бъдещи такива.“
Цитатът, който Кери посочва, е на председателя на управителния съвет на Фолксваген Груп Херберт Дис. Той посочи, че „F1 със стремежа си да стане CO2 неутрална и използването на синтетични горива е много по-вълнуващо, забавно състезателно изживяване, отколкото Формула Е и надпревари от по няколко обиколки на игрални режими в градски центрове“. Ръководеният от Дис концерн участва в първенството за електрически болиди с Ауди и Порше.
Въпросът за следващото поколение задвижващи системи за Формула 1 пък бе дискутиран на среща на F1 комисията след Гран при на Португалия. Президентът на ФИА Жан Тод поиска по време на срещата да чуе всички идеи на отборите и производителите относно това какъв агрегат искат. Засега няма взето решение каква ще е следващата конфигурация.
Istanbul Park’s Turn 8 is 🔥🔥🔥
Soon we’ll find out how the 2020 F1 cars handle it! 😃
TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/ZnK5ZWsm5u
— Formula 1 (@F1) November 7, 2020
