Очакванията на Ред Бул и Макс Верстапен не бяха особено големи преди Гран при на Русия. Затова и второто място на нидерландския пилот в квалификацията и състезанието на пистата Сочи Аутодром бяха приети като сериозен успех.
„Тази е позната, разбира се, като наистина удобна за Мерцедес. Те винаги са доминирали тук освен миналата година. С медиум не вървях особено добре, не можех да атакувам. След това при спирането в бокса променихме малко настройката крилото и след това нещата бяха по-добре. Самият питстоп бе много бърз – момчетата са страхотни, тренират сериозно.“
„След това скоростта ми бе наред. Губим малко на правите, но съм доволен да завърша на разлика от 7-8 секунди на писта, за която сме наясно, че не ни пасва. Беше просто чудесно състезание“, коментира Верстапен след финала
„Взехме добри точки и точно това ни бе необходимо след последните няколко състезания. На старта от вътрешната страна имаше много ниско сцепление, което малко ни забави. Първите няколко завоя бяха доста интересни, но останахме спокойни и успях бързо да задмина Даниел [Рикиардо]. Хубаво е пак да съм на подиума.“
MAX: „To be able to split the Mercedes cars we can be pleased with that.
„I was just trying to do my own race. I’m very happy with second after two DNFs“
#RussianGP 🇷🇺 #F1 pic.twitter.com/WkSaKKRk41
— Formula 1 (@F1) September 27, 2020
You voted @Max33Verstappen your #F1DriverOfTheDay!
#RussianGP 🇷🇺 #F1 pic.twitter.com/VKFwGE4ysh
— Formula 1 (@F1) September 27, 2020
Алекс Албон бе преместен с 5 места назад на грида заради смяна на скоростна кутия и от десети отиде 15-ти. На финала бе отново десети, като съвсем в края получи и наказание.
„Много работа за една точка, не беше лесна надпревара. В началото имах проблеми да си пробия път в колоната с харда, там загубих много време. Стана малко по-добре, след като сложихме медиум. През цялото време обаче бях в трафик. След санкцията за трансмисията беше ясно, че ще се кара за ограничение на щетите. Вече се съсредоточавам върху Германия и се надявам на по-чист уикенд там“, заяви Албон.
