Ferrari отбелязва 90-ата си годишнина с изложба. Тя е организирана във Ferrari Museum в Маранело и проследява почти едновековната история на превърналия се в икона тим.
Scuderia Ferrari е основана на 16 ноември 1929 г. от Енцо Ферари
Отборът, който започва да използва коли Alfa Romeo, е познат в началото като Societa Anonima Scuderia Ferrari. Екипът бързо се прочува и в родината си Италия, и по света. Световноизвестни пилоти се състезават за тима в състезания като Миле Миля през 1930 г. – първата надпревара, в която участва Scuderia Ferrari. Тацио Нуволари печели първата победа – в Тарга Флорио. Следват успехи в 24 часа на Льо Ман, Дайтона и Спа, 12 часа на Себринг и разбира се, Формула 1.
Включените в изложбата „90 Years” автомобили са от началото на съществуването на отбора. Сред тях е Alfa Romeo 8C 2300 Spider – първата кола с емблема със скачащия кон (Льо Ман, 1932 г.).
Най-новият автомобил в експозицията е SF71H – болидът, с който Себастиан Фетел и Кими Райконен се състезаваха във Формула 1 през 2018 г.
Изложбата наистина е уникална. Посетителите могат да видят Ferrari 500 F2, с което Алберто Аскари печели F1 титлите през 1952 и 1953 г. Хуан Мануел Фанджо взима четвъртата си корона с D50, а с Dino 246 F1 Майк Хотърн побеждава Стърлинг Мос с 1 точка в първенството през 1958 г.
В експозицията е включено още 156 F1 на Джон Съртис от 1963 г. С този автомобил единственият пилот, печелил титли на две и четири колела, взима първа победа в Гран при. 312 T от 1975 г. пък помага на младия Ники Лауда да стигне до първата си корона във Формула 1. Джоди Шектър печели шампионата през 1979-та с 312 T4.
Сред съвременните експонати е Ferrari F2004. С този автомобил Михаел Шумахер взима 13 победи (6 от тях последователни) по пътя към седмата си титла. С F2007 Райконен печели последната титла при пилотите за Scuderia-та – през 2007 г.
Scuderia Ferrari е най-успешният отбор във Формула 1 с 15 корони при пилотите и 16 при конструкторите. С изложбата обаче е отдадена почит не само на Гран при историята, а и на всевъзможни други категории, в които италианският тим се е състезавал. Преди 70 години 166 MM например носи първа победа в 24 часа на Льо Ман, последвана от триумфи в 24 часа на Спа и Миле Миля. 275 P пък доминира в 12 часа на Себринг през 1964 г., а след това печели 1000 км на Нюрбургринг и 24 часа на Льо Ман.
В музея в Маранело има и още една изложба – „Hypercars”
Тя е посветена на онези модели Ferrari, представляващи технологичната еволюция както на марката, така и на автомобилостроенето изобщо.
Сред най-забележителните експонати в тази изложба е GTO от 1984 г. F40 пък е родоначалникът на съвременните хиперколи. С него Енцо Ферари отбелязва по свой собствен начин 40-ата годишнина на тима си. F50 на практика е болид от Формула 1, маскиран като GT. Сред най-новите модели е Ferrari Enzo от 2002 г., посветено на легендарния основател на марката. Този автомобил е създаден със специалното участие на Шумахер. LaFerrari е първият представител на бранда с хибридна задвижваща система, вдъхновена от съвременните агрегати във Формула 1.
„90 Years” и „Hypercars” ще са част от музейната експозиция в Маранело до май 2020 г.
