Даниел Рикиардо ще стартира от дъното на решетката в Гран при на Германия, след като тимът му Ред Бул смени няколко компонента по задвижващата система.
Австралиецът вече изчерпа разрешения брой компоненти на сезона по агрегата си, а сега за първата свободна тренировка получи нова хибридна система MGU-K, батерия и електронен блок.
Всички те са 3-и за него за сезона при разрешени 2, което означава наказание от общо 20 места в решетката. 10 са за новата MGU-K, а по 5 за останалите два елемента.
В тима още не са решили дали ще има смяна на турбото, MGU-H и двигателя с вътрешно горене, което ще доведе до още наказания на грида. Очаква се решение да бъде взето по-късно днес или утре.
