Искам да обърна внимание на една спорна според мен ситуация от старта на ГП на Франция. При инцидента между Себастиан Фетел и Валтери Ботас се вижда, че Макс Верстапен и Кевин Магнусен пресичат значително първите два завоя. И докато Магнусен отстъпи позицията си, то Верстапен не направи същото за преследващия го Карлос Сайнц. Тук въпросът ми е дали Верстапен бе длъжен да отстъпи втората позиция в полза на Сайнц? И дали пилотите понякога прекрачват границата на допустимото при пресичане на трасето при инциденти особено на нови трасета, където зоната за сигурност е почти или изцяло съставена от асфалт като например в Сочи.
Въпрос на Иван Йорданов